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Diese “Geschichte einer Weltmarke” war über zehn Jahre hinweg vergriffen, hat aber von ihrem Ruf als Standardwerk unter den DKW-Büchern bis heute nichts eingebüßt. Kein Wunder, war doch ihr Autor Siegfried Rauch (1906-1997) nicht nur einer der bekanntesten deutschen Motorjournalisten, sondern auch jahrelang selbst bei DKW, der “alten” Auto Union und den Nachfolgebetrieben tätig gewesen.
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Im Gegensatz zu Teil 1 enthält der zweite Teil von “Zweitakt-Motoren-Tuning” eher allgemein gefasste Hinweise zum Aufbau von Zweitakt-Motoren. Wer Freude daran hat, sich mit allgemeinen Konstruktionsprinzipien auseinander zu setzen, hat mit dem Buch seinen Freude. Das Buch beinhaltet Informationen zu Schmierung, Lager und vielen weiteren Details und ist insgesamt die ergänzende Fortsetzung zum ersten [...]
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Das Buch “Zweitakt-Motoren-Tuning” von Christian Rieck gehört zu einem der Standardwerke, um mit der Leistungssteigerung von Zweitaktern zu beginnen. Es eignet sich sowohl für den technisch versierten, als auch für den Laien, ist leicht verständlich und räumt mit vielen Halbwahrheiten zum Thema Zweitakttuning auf.
